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為什么選擇紅色和綠色作為信號(hào)燈的顏色，又為何會(huì)出現(xiàn)紅燈停綠燈行的習(xí)慣？事實(shí)表明紅綠燈顏色正好與科學(xué)論證相同。根據(jù)瑞利散射定律，人對紅色、綠色較敏感，同時(shí)，從顏色的色譜理論來講，紅色的色譜最長。在同樣的地方，人們最先看到的便是紅色，而且紅色透霧性好，因而用紅燈來提醒人們停下來注意安全。無論是理論上還是人們的視覺習(xí)慣都表明紅燈視距更長！

用綠色表示可以通行，不過也有例外。新中國剛剛成立時(shí)，有一段時(shí)間改成了紅燈行綠燈停。因?yàn)椤耙诩t燈的照耀下前進(jìn)”，但后來由于不科學(xué)，又改了回去。
黃燈的出現(xiàn)源于胡汝鼎先生的一段生活經(jīng)歷，他在綠燈轉(zhuǎn)紅燈正要過馬路，一輛轉(zhuǎn)彎的汽車突然擦身而過，嚇出一身冷汗，驚魂未定的他回去后反復(fù)琢磨，最終想出要在紅、綠燈中間加上一個(gè)黃色信號(hào)燈進(jìn)去，提醒人們注意危險(xiǎn)，漸漸地，黃色信號(hào)燈誕生。

令人難以置信的是，很多年以后某一年交通部門有了新規(guī)定：嚴(yán)禁黃燈通行！因?yàn)辄S燈較紅燈，視距明顯不夠，因此執(zhí)行起來艱難，才有了后來的禁止闖紅燈。
縱觀歷史，交通信號(hào)燈對行車安全意義巨大，所以我們一定要振作精神擦亮眼睛，看清紅綠燈，關(guān)愛生命，遠(yuǎn)離事故！